（文/诺星）公路自行车很热血这件事，我在看《弱虫》的时候就知道了，然而在看《破风》时，又一次觉得这项运动异常令人热血沸腾。刚看完电影时，我的感觉就只有一个字：燃!《破风》这部电影很好地展现了公路车的“燃”，甚至可以说是展现得淋漓尽致。在看电影之前我就因为有看《弱虫》的关系而对公路自行车有些了解，公路自行车虽然很热血，却也是一项很残酷的运动。自行车运动的本身就是一项高消耗的运动，而公路赛车又常常是户外的，与天气有着巨大的关联，然而当比赛的枪声响起，便风雨无阻。即使天公作美，也依旧不能保证路上没有意外，一旦集团里有一人摔车，那受到波及的范围不可估量。在路途漫长的赛道上，体力分配以及车队的分工有着重要的地位。公路自行车赛考验着运动员的方方面面，体力、意志力，有时甚至考验智慧。

　　除了这种外在的折磨，公路自行车比赛对选手的心理也产生着折磨，这甚至比恶劣的天气更残酷。自行车赛有一点特别残酷，便是观众们常常只会记住第一个冲线的选手。记得《弱虫》里有过这么一句话：“在公路车的世界里，不是冠军便是输。”在这一点上，《破风》的选题更加凸显这种残酷。破风手，是把冲线手带向终点的人。他为冲线手开路，为冲线手破风，帮助冲线手保存体力，一切都为冲线手冲线做准备。最终冲线手站上领奖台，代表车队领奖，破风手只能站在台下看着。
 

　　“冲线手要冲线时，破风手必须让道。”这是一个简单，却又异常残酷的道理，应该也是每个破风手必须突破的心理障碍。在这个矛盾上，邱田这个角色展现得很到位。我个人是很喜欢这个角色的。《破风》对每矛盾冲突处理得很好，小的冲突与大的冲突叠加，再一个一个地解开，处理得很有条理，使得整个故事的主节奏很舒服。运动类题材的故事最看重的，便是角色的成长。在这一点上，《破风》做的很出色，每一个角色都有属于自己的成长。这个成长的过程做得还挺到位的。
 

　　至于感情线，不得不说有硬伤。还有就是只在开头结尾莫名其妙给了两个镜头的女记者，她是谁，她对剧情推进是否有作用，给她两个镜头的意义何在，这些通通没有交代，看得让人很疑惑。虽然并不觉得除了骑车以外的一切都不能看，但感情线的一些个硬伤确实有损整体上那种“燃”的感觉。值得一提的是，片子里比赛的段落都拍得很好，节奏紧密的BGM加上现场感十足的赛事解说，让人无法抵抗那种几乎从大银屏上溢出来的紧张感。很容易就入戏了，心脏会不由自主地加速，情不自禁地为主角祈祷胜利。
 

　　比赛的那几段都看得那叫一个“爽!”当ed响起，开始滚字幕的时候，我没有离开，坐在座位上看完了最后的那些花絮。因为本来就知道骑公路车要经过训练，所以我十分敬佩导演和演员们。公路自行车这个题材，不论从哪方面讲，都不容易拍。而《破风》确实拍得很不错。其实看的过程还是挺投入的，不会去思考哪一段做好或者没做好，更多地是会关注角色的成长。总的来说，是个有优点也有缺点的片子。瑕不掩瑜，但是能感觉到非常有诚意。花的票钱是肯定值了!
 

　　ok，以下的话带着强烈个人情绪，自觉避让。我个人是非常喜欢《破风》这部电影的，无关题材，无关演员，就是喜欢这个故事，喜欢这部电影。这部电影，并不像所谓的“青春片”，至少它并不具备太多所谓的“青春片”所具有的那些元素。但是《破风》却比很多很多那些所谓的“青春片”都更加让我感觉“青春”。青春应该是这样的，为梦想拼搏过、轻狂过、迷失过，在挫折中重新认识自己、突破自我，在摔倒的地方站起来，继续追逐梦想。这才是青春，不是扭曲的友情，不是毫无意义的撕逼，更不是堕胎。
 

　　我们的青春其实非常像公路自行车比赛，环境时而严酷时而柔和，有相互竞争的对手，有互帮互助的朋友，但有时朋友又会成为对手。每一个车手来自不同的车队，却都向着同一个终点用尽全力地骑行。会跌倒，会爬起。有欢笑，有眼泪。有兴奋，有悔恨。成功过，失败过。为了梦想，坚持不懈，努力追逐。
 

　　这样的青春，才是我们的青春。而青春的我们，也正如同那句话：“风在前，无惧。”

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